之前曾幾次使用過linux當中介面勘稱友善華麗的ubuntu。最近則是因為工作電腦已邁入老舊之林,衝著號稱linux 較節省系統資源的印象,試著多安裝了xubuntu 作業系統。 其實目前一切使用便利,唯一的困擾是不知如何讓xubuntu 作業系統順利連線到windows 區域網域。試過了Samba, 終端機伺服器等方式。雖然在Gigolo下已地把windows 區域網域中的共享資料匧顯示出來,但是卻無法成功地把資料匧打開。真是傷腦筋,繼續奮戰中~~

目前在家中使用的電腦是 HP CQ 60,約莫二年前在yahoo 購物中心上用18期零利率買的低階15.6吋筆電。因為是入門低價款,也沒在乎要有多犀利的功能或是帶出門搶眼的外觀。 一年多用下來還算OK,唯一的不滿是散熱不佳,而且當影片全螢幕播放時,常常會出現黑屏、當機的狀況。本以為是win 7 和顯示卡的驅動程序有衝突,今天看了一下BBS HP討論區的文章,才發現自己買的機型,很可能是二年前nVidia 顯示晶片有瑕疵問題的那一時期的產品。而HP、Asus 等筆電製造商使用這批有問題nVidia零件的電腦,卻始終是不聞不問,即使有顧客投訴買到瑕疵品,廠商依然裝嚨作啞硬凹,還要消費者自行負擔更換晶片的成本。 原來自己近二年來一直使用著瑕疵品而不自知ORz,那唯一的自救手段就是加快下一台電腦的採買吧XD吧(想要換一台All in One 桌機試試... )

as title

Published with Blogger-droid v1.4.8

成功地安裝了phplist ,但還不知道如何做好後台設定

試著用ping.fm 來做twitter plurk blogger Tumblr更新, 一次到位

不知道中了什麼蠱,聽聞許多筆記型電腦都已成功地測試過可順利安裝執行windows 7 作業系統,讓我也很想試著在家用的HP CQ 60 203TU笨重機器上也來安裝windows 7 評估版。這機子原本出廠安裝的是vista 系統,但因為我沒注意到HP的還原檔是建在D槽硬碟中,當時為了計較於空間的節省,一不小心就刪除了還原檔案,而試著安裝Ubuntu系統時又發生無法支援無線網卡的情況,心裏蠻不痛快的。後來花錢請人代為安裝了win XP,但總是覺得大才小用(XD),於是聽到穩定的windows 7已經半正式開放試用,又得到不少贊譽,就趕緊下手來進行安裝的工程。
雖然這版的windows 7 並沒有正式的包含繁體中文語系,但是網路上已有人挖到出官方語言包。所以在中文顯示和輸入上都不是大問題。唯一遺憾的是,它不支援自然輸入法8以下的版本,於是我只有使用新倉頡,原本不快的中打速度又變得更遲緩Orz。(看來治本之法還是要讓自己強迫背住打不出來的字碼)。
除了輸入法問題,其它對這版的視窗作業沒什麼大挑刎,這樣我和HP可以好好地相處個三五年吧?

三週前騎著十八速的通勤車初次挑戰士林中社路不落地,今天傍晚再接再勵以著廿一速bikeday 來挑戰這段約4公里緩坡的入門級山路練車道。
雖說第二次挑戰,是直接從外雙溪東吳大學出發,但不知為什麼才騎到中社路路口處,就感到雙腳沈重不已,一度有放下踏板立地回頭的想法。低頭看著碼錶,這段四公里的緩坡還騎不到四分之一呢!真是令我心驚:怎麼才不過三週的時間,體力居然嚴重地衰退,是前中年期的症狀嗎 >_<。然後努力地調整踩踏的節奏,保留bikeday 實力,不把檔速一次放盡,苦苦地橕過了前二公里的持續爬坡。這時候開始有了一種熬過去快結束的感覺,頂峰似乎已在不遠處,就像劉大任描寫著練慢跑,最痛苦的前600~1200公尺是最最難熬、最想放棄的關卡,但是如果能頂住放棄的心理生理極限,通過這層關卡,運動者所體驗到的將是一種恰如其份的舒暢感。
中後半段,腳力腿力已然克服了疲憊退卻的障礙,21速仍有餘力可以保留給更陡的斜坡使用,終於一路不落地騎上了中社路二段的公車迴轉區盡頭。不過當雙腳下車落地時,有點腿軟,還差點想挫尿 Orz 。回程的下坡路天色已暗,路燈亮起,雖不是第一次騎中社路的下坡道,但這一回才真體驗到其曲折髮夾彎的驚險刺激,不過也許更大的問題是來自這部bikeday 的剎車器--平時栓地太緊,所以疾速下坡時,反而不能壓到底否則很容易造成前後輪「鎖死」--那就是人直接飛出車去吧XD。

過去只是用來代步的二手Merida MT36,十八速洗馬路還入不了門的515級變速和煞車系統,算是差強人意的通勤車。自從看到有人撰文記錄「登山車」換上光頭胎的好處後,內心就充滿了躍躍欲試的蠢動。
當然,我還是沒能實現自己動手換胎的本事測驗,在老師傅的破舊車行裏用了1000元裝上了正新光頭胎。自此,這台通勤車就立刻被昇級上下班的通勤之外,還格外多騎著它操磨光頭胎的耐用和速度。也因此,讓它加裝上一些「運動休閒用」的裝備,如碼表、bikeday 拆下來的座墊、座椅包等,儼然成為一部可以環島旅行的長途伴侶。

換算農曆的廿四節氣清明末到,氣溫稍降。外在環境更迭變化,或有其天文氣象規則週期。
週間日上午帶著LGS小藍二號去老師傅車行安裝側駐車腳架。天氣涼爽,於是很想翹班二小時去騎淡水河右岸自行車道。專用道遇上的單車輛伸指可數,何等悠閒。
專注力大不如從前,我不知如何還有耐心盯著螢幕修改密密麻麻的代碼符號。
如今是不可能再為了某種偏執而硬要自己架個網站,斷斷續續不充分地使用著這個小小發洩記錄的管道。
有人不喜陰沈的網頁配色,於是更換了這個屬於笨蛋的歡樂佈景。

較舊的文章

Blogger Template by Blogcrowds.